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        華為再獲汽車圈大單!與哪吒汽車簽署合作協議

        來源:  證券時報網       作者:韓忠楠      發布時間:2021-8-26 18:00  |  

        在智能汽車的賽道上,跨界合作已經成為了一種新常態。

        8月25日,合眾新能源汽車有限公司(以下簡稱“哪吒汽車”)宣布已與華為技術有限公司(以下簡稱“華為”)簽署全面合作協議。

        根據協議內容,哪吒汽車與華為將基于物聯網、云計算、大數據的信息化等關鍵技術,在智能網聯、車載計算、智能駕駛、數字能源及云服務等領域展開全面合作。

        同時,雙方合作的首款車型哪吒S,將應用華為MDC智能駕駛計算平臺及激光雷達技術,于明年正式上市。

        智能駕駛成跨界合作“關鍵詞”

        哪吒汽車是合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌, 其母公司合眾新能源創立于2014年。公開資料顯示,哪吒汽車自成立以來共有過7輪融資,其中最近一輪D輪融資的投資方為奇虎360。

        今年5月,在360集團智能汽車戰略媒體溝通會上,360集團創始人、董事長周鴻祎正式宣布,360集團戰略投資哪吒汽車,完成全部投資后,將成為哪吒汽車第二大股東。同時,360將作為戰略投資者,長期、持續、全方位賦能哪吒汽車。

        此舉被外界視為360邁出跨界造車的重要一步。值得關注的是,哪吒汽車與360的合作,將圍繞著汽車智能互聯、智能座艙、數字化、網絡安全等方面,深度聚焦于智能駕駛領域。

        周鴻祎還特別強調道,新能源智能汽車是對傳統汽車行業徹底的顛覆和革命,這種革命的“本質”就是科技平權,讓更多的人享受前沿技術帶來的智能駕駛體驗。

        事實上,近年來汽車圈內的多個跨界聯手案例均是圍繞著智能駕駛展開的。此次哪吒汽車與華為聯手,同樣是把智能駕駛放在最重要的位置上。

        根據協議內容,哪吒汽車與華為將在智能網聯、車載計算、智能駕駛、數字能源及云服務等領域展開全面合作。華為智能汽車解決方案BU總裁王軍稱,華為與哪吒汽車展開合作,最核心的目的就是要為消費者打造更好的智能汽車。

        據了解,哪吒汽車已經是國內第五家與華為展開深度合作的車企。此前,華為分別與北汽藍谷、小康股份、長安汽車和廣汽集團建立了深度合作關系。受益于與華為的深度合作,上述汽車上市公司的股價一路飆升,其中小康股份的市值在不到一年的時間內翻了6倍,最新市值已達908.5億元。

        據了解,華為與北汽藍谷、長安汽車、廣汽集團的合作模式均為Huawei Inside模式,即與整車企業聯合開發產品,而小康股份賽力斯則整體采用了華為的自動駕駛系統,新車型賽力斯華為智選SF5也因“上架”華為旗艦店而備受矚目,一度成為網紅車型。

        因此,有業內人士認為,哪吒汽車與華為展開合作,將為其產品迅速在市場中打開局面。對此,哪吒汽車方面也表示,此次哪吒汽車與華為強強聯手,將助力哪吒汽車穩步夯實立足智能汽車時代的核心競爭力。同時,合作雙方將以此為基點,聯合引領行業出行新態勢,協同構建人-車-家-智慧城市的互聯互通智能生態。

        首款車型將于明年正式上市

        據了解,哪吒汽車與華為合作的首款車型哪吒S,將應用華為MDC智能駕駛計算平臺及激光雷達技術,于明年正式上市。

        公開資料顯示,哪吒S定位于“智趣高能電動轎跑”,是哪吒汽車在“2020北京車展”上亮相的概念車Eureka 03的量產版,于2021上海車展首發亮相。

        新車是基于哪吒汽車HPC全新電動平臺打造而成,增程版續航里程超過1100公里,純電版續航超過800公里,零百公里加速小于3.9秒,并能實現部分場景L4級自動駕駛。

        日前,哪吒汽車剛剛實現第60000輛整車的下線,從2018年7月首款量產車下線,哪吒汽車用3年的時間實現了從0到6萬的跨越。今年1-7月,哪吒汽車旗下產品共售出27115輛,同比增長481%。

        業內人士告訴證券時報記者,在軟件定義汽車的時代,無論是傳統車企還是新造車企業,都在尋求通過各種跨界合作來實現互補,以更快地搶占智能汽車的賽道,從技術和產品層面搶占先機。這種跨界與融合,早已成為產業界的新常態。

        (編輯:王星

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